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Aktuelles zur Oldtimer- / Youngtimer-Szene

eMail: info@youngtimer-ig.com

Die Oldtimer- /Youngtimer-Szene ist mit etwa 5 Milliarden € Umsatz pro Jahr in Deutschland ein wichtiger Wirtschaftsfaktor. Von 660.000 Klassikern sind ca.100.000 Restaurationsobjekte und 560.000 Fahrzeuge regulär zugelassen.

140.000 Fahrzeuge sind derzeit als Oldtimer mit H-Kennzeichen unterwegs. Zirka 60.000 Fahrzeuge, davon viele als "noch Youngtimer", werden mit 07er-Kennzeichen bewegt.

Seit März 2007 sind erstmalig mehr als 1.000.000 Pkws mit einem Alter von mehr als 20 Jahren zugelassen.

Mit 07er-Kennzeichen unterwegs zu Oldtimer-Veranstaltungen und Youngtimer-Treffen

Durchschnittlich 1.500 km pro Jahr werden mit einem Old- bzw. Youngtimer gefahren.

Dem damit verbundenen, vergleichsweise geringem Kraftstoffverbrauch stehen die Ausgaben für Versicherung und Steuer gegenüber.

Darüber hinaus liegen die Ausgaben für Ersatzteile und Zubehör bei durchschnittlich 760 €/Jahr. Für Wartung und Instandhaltung /-setzung bei durch- schnittlich 2.500 € pro Jahr.

Die Ausgaben für Stellplatzmieten und Unterstellplätze sowie die Ausgaben für den Unterhalt von eigenen Schrauber-Werkstätten sind in dieser Betrachtung noch nicht berücksichtigt.

Dies alles führt zu einem Umsatzvolumen im Mittelstand der Klassikerbranche von 3,5 Milliarden €.

Durch die Heraufsetzung der Altersgrenze von 07er-Fahrzeugen - als ideale Zulassung für die bisherigen Youngtimer - werden viele der "werdenden Oldtimer" letzendlich dem Schrotthändler übereignet und gehen als Kulturgut der Szene verloren.

Die Heraufsetzung der Altersgrenze für Youngtimer mit 07-er-Kennzeichen auf 30 Jahre ist angesichts dieser Wirtschafts-Zahlen und der sich aus dem neuen Regelwerk ergebenden Entwicklung als politischer Fehler einzustufen.

Wenigstens ist die Verschärfung des Reglements für das H-Kennzeichen vom Tisch. Es reicht weiterhin das Alter von mindestens 30 Jahre und einen Zustand der Note 3 und besser.

Eure Youngtimer IG Brunstein

Unsere Anschrift:

Youngtimer IG Brunstein
c/o Alexander Repczuk
Johannes-Letzner-Strasse 24
D-37154 Northeim

info@youngtimer-ig.com


Mit 07er-Kennzeichen unterwegs zu	Oldtimer-Veranstaltungen und	Youngtimer-Treffen

Durchschnittlich 1.500 km pro Jahr werden mit einem Old- bzw. Youngtimer gefahren. Dem damit verbundenen, vergleichsweise geringem Kraftstoffverbrauch stehen die Ausgaben für Versicherung und Steuer gegenüber. Darüber hinaus liegen die Ausgaben für Ersatzteile und Zubehör bei durchschnittlich 760 €/Jahr. Für Wartung und Instandhaltung /-setzung bei durch- schnittlich 2.500 € pro Jahr.	Die Ausgaben für Stellplatzmieten und Unterstellplätze sowie die Ausgaben für den Unterhalt von eigenen Schrauber-Werkstätten sind in dieser Betrachtung noch nicht berücksichtigt. Dies alles führt zu einem Umsatzvolumen im Mittelstand der Klassikerbranche von 3,5 Milliarden €. Durch die Heraufsetzung der Altersgrenze von 07er-Fahrzeugen - als ideale Zulassung für die bisherigen Youngtimer - werden viele der "werdenden Oldtimer" letzendlich dem Schrotthändler übereignet und gehen als Kulturgut der Szene verloren.	Die Heraufsetzung der Altersgrenze für Youngtimer mit 07-er-Kennzeichen auf 30 Jahre ist angesichts dieser Wirtschafts-Zahlen und der sich aus dem neuen Regelwerk ergebenden Entwicklung als politischer Fehler einzustufen. Wenigstens ist die Verschärfung des Reglements für das H-Kennzeichen vom Tisch. Es reicht weiterhin das Alter von mindestens 30 Jahre und einen Zustand der Note 3 und besser. Eure Youngtimer IG Brunstein